ヘッドライトはポリカーボネイトという素材からできています。そのポリカーボネイトは紫外線に弱いという性質があり、紫外線に晒されることによってコーティングがはがれて黄ばんでしまうのです。

日中の走行や屋外駐車場などを利用すると長時間紫外線にさらされてしまい、その結果ダメージが徐々に蓄積されます。紫外線によるダメージが最も対策の必要な黄ばみの原因の一つです。

小さな傷も、黄ばみの原因になります。ポリカーボネイトは衝撃に強くガラスよりも頑丈ですが、実は傷に弱い素材です。走行中に石が跳ねて当たったり、木の枝に擦って傷がついたりするとその傷がヘッドライトの劣化をまねきます。目に見えないような小さな傷であっても、汚れがついて取れにくくなり、黄ばむ原因となるのです。

ヘッドライトは、外部から紫外線のダメージ、内側からはライトの熱ダメージを受けます。このランプ熱によって材質の劣化をまねき、黄ばみの原因となるのです。

紫外線、傷、熱ダメージはどうしても避けることができない原因なので、いかにヘッドライトにダメージを与えないかが重要です。

最も一般的な対策は、ヘッドライトをコーティングして保護することです。ヘッドライト専用のコーティングを使うことで紫外線の対策になり、傷や汚れの付着も防ぐことができます。また、熱ダメージによる材質の劣化を防ぐことも可能です。コーティングは自分でも簡単にできるので、洗車のタイミングで定期的に行うことをおすすめします。業者に依頼すると、ヘッドライト磨きや下地処理からコーティングまでしてもらえるので、美しい仕上がりを求めるならプロに依頼しましょう。

2つ目の対策として、プロテクションフィルムを使用することもできます。プロテクションフィルムとはヘッドライトの黄ばみを防止するためのフィルムで、紫外線によるダメージを防ぐ効果があるものです。一般的に、プロテクションフィルムは紫外線の90％以上をカットできます。耐久性もとても高く、一度貼れば5年ほどは持つと言われおり、車検も問題なく通るので手軽に紫外線対策をしたい方向きです。

3つ目に、駐車の際に車にカバーをかけるという対策があります。駐車場が屋外にある場合、常に紫外線にさらされるのです。日ごとにダメージが積み重なるのを防ぐために、車にカバーをして紫外線を断つ方法があります。駐車のたびにカバーをつけるのが面倒だったり、カバーの取り外しをする際に傷ついてしまったりする可能性がありますが、最も簡単にできる紫外線対策です。

以上が黄ばみを防ぐ方法で、コーティングをすると車の見た目も美しくなります。黄ばみ対策にもなるので一石二鳥です。また、コーティングは紫外線だけでなく、その他の黄ばみの原因からもヘッドライトを守ってくれます。